4
(1)
Насколько публикация полезна?
Нажмите на звезду, чтобы оценить!
Средняя оценка 4 / 5. Количество оценок: 1
Оценок пока нет. Поставьте оценку первым.
Как гребет KIA Seltos на механике? Упс!?
Оцени статью на сайте! Нам Важно твое мнение!
Похожие записи
Это не механика плоха, а маркетологи всеми силами ее топят…
ну да если у тебя толку ездить нет то тогда конечно она не для тебя…
а почему тогда на механике у тебя был плавный газ? а на роботе ты уя чил рывками?
что у него во рту ля я ни слова не понимаю, по-русски то нельзя сказать, ты че в связи работаешь или че?
А кнопку "спуска с горы",зачем надо было включать???….
Жду на тесте новый мохаве. Интересно посмотреть.
😎👍
Интересный канал и стенд супер!
Обясните, как понять залоченная муфта? Я знаю что такое блокировка межосевого дифференциала и так далее… о какой муфте был разговор?
Так на автомате обороты до 5 к поднимались перед тем как селтос выехал. На механике же 3к держал.
езжу на переднем приводе в сибире , полный привод требуется только в январе для уверенного трогания с места и примерно 3 недели в году , остальные 11 месяцев в году переплачивать за полный привод такое себе .
И зачем переплачивать за псевдополный привод, который не работает? Лучше честный передний + экономия
Это не механика виновата, это просто кия! 🤣
Только корейцы могут такой полный привод сделать . пздц
С крыжкой бензобака слева очередь на АЗС короче😉
Какой преселектив? Ты хоть поправляй перед выходом ролика, не все поймут ошибку
Попробуйте диагоналку
Попробуйте на 2 -й газовать. Чтоб говорить, что мт хуже, нужно мт уметь пользоваться
Ок. Долго ждали 4wd на мт
Ну тут честно говоря хоть три из четырёх колес крутилась))) А если серьёзно, то этот тест показывает как мозги настроенный, в моем понимании. Могу сказать что все видео (~98%) которые сняты до августа месяца, там полный привод вообще не работает, его просто нет. В дополнение могу посоветовать видео от ЗР Автомат против Вариатора. Там как раз хорошая размытая дорожка где они показали на что они способный в реальности. Я лично без тест драйва с заезда по диагоналке на бугорок и пару тестов не за что эту машину не куплю!!!!!!!!!! Ждём видео с автоматом.
там ЕСП решило умереть что ли? на 1.03 как обороты доходят до 3 тысяч индикатор загорелся и не отключался до конца видео … а без ЕСП хрен а не имитация блокировки.
Здравствуйте. Хорошо,что ролики начались,а то обзоры поднадоели уже.Чаще ролики делайте!
Где же православная вестушка?
Ехай в KPOWER, пара.
Так а тогда есть ли смысл в полном приводе для такой конфигурации?