Привет, всем автолюбителям и профессионалам. Сегодня решил написать свой первый отзыв об автомобиле, ибо с утра появилось желание помочь другим людям с покупкой и выбором автомобиля. Возможно, для кого он будет первым! Итак, начну с того, что на машине проехал уже около года и эмоции от покупки уже прошли. Да и общий стаж вождения у меня почти 20 лет. Машин за это время было более 10 точно. Так что сравнивать есть с чем.
Сразу, резюмирую все вышесказанное, скажу, что самый лучший автомобиль — это тот, что куплен новым в автосалоне.
Как Вы поняли, перед мои крайним авто Киа Селтос у меня был Киа Рио 2019 года выпуска Prestige, который я также покупал в Киа Центре Ринг в Липецке. Если Вы хотите ознакомиться с ценами и наличием автомобилей, то переходите по ссылке на их сайт. Это не реклама, просто делюсь информацией, как покупал свои машину. Возможно, кому-то будет полезно.
После того, как KIA Seltos появился на рынке, мне он очень приглянулся. Записался на тест драйв, покатался на авто и действительно он полностью оправдал мои ожидания. Примерно около часа я катал на Селтосе. Сначала проехал по заснеженному полю, преодолел небольшие подъемы и канавы, остановился на подъеме и успешно заехал в горку. Далее выехал на трассу и разогнался до 130 км в час. Оттормозился, попробовал, как машина перестраивается. В общем, машина прошла тест-драйв подо мной уверенно. И я решил ее брать, но отложил этот вопрос до конца года, чтобы подкопить недостающую сумму. Но, не смог дождаться, так как случились пандемии, повышение курса доллара, кризисы и т.д. — заставили меня кредитнуться на недостающую сумму.
Свой Киа Рио я отдал в автосалон в трейд-ин, а взамен был куплен KIA Seltos Prestige 4WD. Покупка прошла быстро и просто, а нужная мне машина оказалась как раз в наличии.
Итак, продолжим про нашу KIA SELTOS.
1. Машина мягче, чем RIO. Рулится хорошо, мелкие неровности проезжает прекрасно, не валкая в поворотах.
2. Шумоизоляция очень слабая. Шум от колес слышится на любых режимах. Не сильно напрягается.
3. Салон опрятный, современный, мультимедиа быстрая, четкая, интуитивная. В общем, нравится.
4. Силовая установка вполне устраивает. Мотора хватает для комфортной езды, а вариатор обеспечивает плавность хода. Сам вариатор мне не страшен, так как уже была машина на вариаторе.
5. Расход топлива сейчас где-то 8.5 на сотню в среднем.
6. Конечно, это не внедорожник, как принято считать. Но каких-то внедорожных качеств от машины ожидать не надо. Для меня это не минус и не плюс. Мне как-то все равно.
7. Внешний вид нравится. Фары и оптика вообще класс.
В принципе, машина нравится. Если будут вопросы — задавайте. Будем разбираться вместе.
