Главная / Ремонт и обслуживание / Профилактика полного привода КИА Селтос – фото и видео

Профилактика полного привода КИА Селтос – фото и видео

4.5
(20)

Профилактика полного привода на КИА Селтос – это важная процедура, которую должен производить каждый владелец полноприводной версии корейского кроссовера. Данную работу нужно делать не реже одного раза в 40-50 тыс. км, в зависимости от условий эксплуатации автомобиля. Т.е. если Вы часто пересекаете броды, да и вообще используете авто в сырой местности, то лучше задуматься о профилактике полного привода на Вашем кроссовера.

Проблема полного привода практически всех паркетников КИА и Хендай заключается в образовании ржавчины на шлицах соединения кардана и редуктора. Со временем ржавчина портит шлицы, негативно влияет на сальники, в результате чего редуктор выходит из строя, а владелец попадает на дорогостоящий ремонт. Чаще всего владельцы подобных проблемных авто из-за дороговизны ремонта просто снимают кардан и их машина ездит только на переднем приводе. Чтобы такого не произошло, важно своевременно обслуживать шлицевые соединения. И делать это лучше всего у проверенных мастеров.

Профилактика полного привода КИА Селтос в сервисе или своими руками?

Данная процедура стоит в среднем 4000-5000 рублей. По времени все работы занимают примерно 2-3 часа. По сути это не сложная работа, которую можно и выполнить и своими силами, если у Вас в распоряжении есть помещение для ремонта, необходимый инструмент и свободное время.

1. Первым делом снимаем правый привод. Для этого снимаем переднее правое колесо. Далее отворачиваем ступичную гайку, демонтируем шаровую опору и отодвигаем рычаг.

Профилактика полного привода КИА Селтос

2. Откручиваем удлинитель переднего привода вместе с его опорой и вынимаем узел.

Псссс! Вот еще по теме:   Как снять передний бампер Киа Селтос

Профилактика полного привода КИА Селтос

3. Сливаем масло с раздаточной коробки и снимаем узел полностью, если Вы планируете заменить жидкость или будете делать ревизию сальников. В противном случае можно обойтись и без этого.

Профилактика полного привода КИА Селтос

4. Отворачиваем болты крепления кардана полного привода и снимаем его.

Профилактика полного привода КИА Селтос

5. Демонтируем редуктор.

Профилактика полного привода КИА Селтос

6. Теперь нам требуется очистить шлицевые соединения (если она присутствует). Или же от старой смазки.

Профилактика полного привода КИА Селтос

7. После этого промываем все и обильно наносим новую смазку. Для смазывания используем смазку ВМПАВТО MC BLUE.
8. Собираем все в обратном порядке и можем забыть о профилактике полного привода на ближайшие 30-40 тысяч.

Профилактика полного привода КИА Селтос видео

Запчасти для ремонта и профилактики полного привода КИА Селтос

Во время профилактики полного привода KIA Seltos не забудьте обратить внимание на состояние сальников и пыльников приводов. Если есть подозрение, что сальник подтекает или вовсе вышел из строя, то лучше сразу его заменить.

Артикулы для заказа сальников и пыльников полного привода КИА Селтос:

4735439300* – Кольцо уплотнительное HYUNDAI/KIA
47350-39300* – Сальник большой со стороны привода
47318-39300* – Пыльник раздаточной коробки
47352-3B800* – Кольцо уплотнительное КПП

 

* Обратите внимание, что артикулы имеют справочный характер. Перед покупкой и заменой уточняйте применимость конкретно к Вашему автомобилю.

На этом все. Спасибо за внимание и до новых встреч на нашем сайте!

Насколько публикация полезна?

Нажмите на звезду, чтобы оценить!

Средняя оценка 4.5 / 5. Количество оценок: 20

Оценок пока нет. Поставьте оценку первым.


Оцени статью на сайте! Нам Важно твое мнение!

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Отправляя комментарий вы автоматически соглашаетесь с Пользовательским соглашением о политике конфиденциальности